Baden-Württemberg, Deutschland
Bei der vorhandenen Eisenbahnüberführung (EÜ) bei km 173,518 in Baden-Württemberg handelt es sich um eine einfeldrige Stahlbrücke, die erneuert wird. Die neue Brücke wird als Trogbrücke ausgeführt, mit einer Gesamtlänge zwischen den Endauflagern von 25,72/25,92 m und einer Bauwerksbreite von 13,10 m (Gesimskante). Die lichte Weite zwischen den Widerlagern beträgt mindestens 2,00 m, bei einer lichten Höhe von 6,046 m, deutlich über dem geforderten Mindestmaß von 5,70 m. Die Bauhöhe beträgt 1,08 m, die Konstruktionshöhe 1,38 m, und die Brücke kreuzt im Winkel von 146,7 gon. Die Brückenfläche beträgt rund 353 m².
Unser Schwerpunkt liegt auf der Tragwerksplanung der neuen Trogbrücke, vom Stahlüberbau bis zu den Widerlagern. Dies umfasst die Tragwerksplanung (Leistungsphasen 4-5 / LP4-5) des neuen Bauwerks sowie die Koordination des BIM-Modells während der gesamten Planung.
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