Projektbeschreibung

Die Stadt München erweitert das U-Bahnnetz im Münchner Westen und führt die Verlängerung der Linie U5 von der bestehenden Station Laimer Platz bis nach Pasing. Die neue U-Bahnstrecke weist eine Streckenlänge von zirka 3,8 Kilometern auf und erfolgt in zwei Teilabschnitten. Das Baulos 1 umfasst dabei die Strecke zwischen der bestehenden Station Laimer Platz im Osten und der neu zu errichtenden Station Willibaldstraße im Westen. Die U-Bahn-Baumaßnahmen in Baulos 1 werden in der Schlitzwand-Deckelbauweise durchgeführt.

Die Gesamtlänge der Konstruktion beträgt ca. 1.000 Meter.

Bild: Münchner Verkehrsgesellschaft.

Unsere Arbeit

Unser Hauptfokus liegt auf der Anwendung der Bauweise mit Spundwand/Abdeckkonstruktion für unterirdische Bahnarbeiten. Dies umfasst die Planung und Bewertung des Tragwerks der unterirdischen Abschnitte, die Sicherstellung der Stabilität der Spundwände und die Koordination des Baus des Tunnels und der Stationen.