Projektbeschreibung

Bei dem Projekt handelt es sich um den Neubau der S-Bahn-Linie S21, die den nördlichen Berliner S-Bahnring mit dem Berliner Hauptbahnhof verbindet und dabei wichtige Umsteigebahnhöfe wie den Hauptbahnhof, den Potsdamer Platz und Gesundbrunnen passiert. Die neu zu errichtende S21 erstreckt sich über eine Gesamtlänge von 800 Metern, wovon 609 Meter als Tunnelbauwerk und 191 Meter als Trog ausgeführt werden.

Der von gbc engineers geplante Bauwerksabschnitt ist ein Bahnhofsbauwerk, welches in offener Bauweise errichtet werden soll. Die Bahnhofsdecke wird in Deckelbauweise errichtet (Trägerrost mit anschließender Deckenergänzung).

Bild: Ed. Züblin AG / Implenia AG.

Unsere Arbeit

Unser Arbeitsumfang konzentriert sich auf den Abschnitt, der mit offenen Bauverfahren erstellt wurde, bei dem die Stationsplatte mit der Cut-and-Cover-Methode gebaut wird. Die tragende Struktur wird dabei von einer Plattenerweiterung gefolgt.